1. Сблъсък с айсберга:Около 23:40ч. корабно време (14 април 1912 г.), Титаник се удари в айсберг в Северния Атлантически океан, приблизително на 400 мили югоизточно от Нюфаундленд. Айсбергът причини няколко пробиви в корпуса на кораба под водолинията, обричайки го на потъване.
2. Неуспех в разделянето:Титаник е проектиран с водонепропускливи отделения, които да задържат наводненията в случай на повреда, позволявайки му да остане на повърхността. Щетите от айсберга обаче се простираха върху множество отделения, причинявайки неконтролируеми наводнения.
3. SOS сигнали и опити за спасяване:Радиооператорите на кораба изпратиха сигнали за бедствие, използвайки новата безжична телеграфна технология, като поискаха помощ от близките плавателни съдове. Няколко кораба се отзоваха на призива, включително RMS Carpathia, който в крайна сметка спаси над 700 оцелели.
4. Липса на спасителни лодки:Въпреки репутацията си на "непотопяем" луксозен кораб, "Титаник" нямаше достатъчен брой спасителни лодки за всички пътници и членове на екипажа на борда. Имаше само достатъчно спасителни лодки, за да поберат около половината от пътниците и екипажа, което доведе до много ненужни смъртни случаи.
5. Евакуация и хаос:Когато корабът започна да потъва, екипажът се опита да евакуира пътниците по хаотичен и неорганизиран начин. На жените и децата е даден приоритет за качване на спасителните лодки, докато много мъже са оставени на борда.
6. Героични действия:Въпреки преобладаващата паника, имаше множество прояви на героизъм и себеотрицание. Някои пътници и членове на екипажа помогнаха на други да се качат на спасителни лодки, докато други работеха неуморно, за да задържат кораба на повърхността възможно най-дълго.
7. Трагична загуба на животи:Потъването на Титаник доведе до смъртта на над 1500 пътници и членове на екипажа. Много хора загинаха от удавяне, хипотермия или излагане на ледена вода. По-голямата част от жертвите са сред мъжете, останали на борда.
8. Разследвания и последствия:След бедствието имаше няколко разследвания и запитвания, за да се разберат причините за потъването и да се определи отговорността. В резултат на това бяха въведени значителни промени в разпоредбите за морска безопасност, включително прилагане на тренировки за спасителни лодки, увеличаване на капацитета на спасителните лодки и създаване на Международен леден патрул за наблюдение и предупреждение на корабите за айсберги.
Потъването на Титаник остава една от най-смъртоносните морски катастрофи в мирно време в историята и служи като трогателно напомняне за важността на безопасността и готовността в морето.