1. Оценка:
* Проверка: PDR техник внимателно изследва вдлъбнатината, за да определи нейната тежест, местоположение и достъпност. Те също така ще проверят за повреда на боята, която може да изисква допълнителна работа.
* Осъществимост: Не всички вдлъбнатини са подходящи за PDR. Вдлъбнатини с остри гънки, големи разкъсвания или значително увреждане на боята може да изискват традиционна каросерия.
2. Достъп:
* Отваряне на панели: Може да се наложи техникът да премахне вътрешните панели, облицовката или дори да отвори врати, за да получи достъп до вдлъбнатината от задната страна.
* Осветление: Специални светлини се използват за осветяване на вдлъбнатината от различни ъгли, помагайки на техника да види контурите и да разбере нейната форма.
3. Инструменти и техники:
* Специализирани инструменти: PDR техниците използват различни инструменти, включително:
* Пръчки: Това са дълги, тънки пръти с различни върхове и форми, използвани за упражняване на натиск и манипулиране на вдлъбнатината от задната страна.
* Инструменти за залепване: Малки вендузи или лепилни уши се използват за издърпване на вдлъбнатината отвън, ако достъпът е ограничен.
* Инструменти за осветление: Специални светлини помагат за осветяване на вдлъбнатината и позволяват на техника да види техния напредък.
* Техника: Техникът прилага натиск и манипулира вдлъбнатината с помощта на инструментите, като работи постепенно, за да върне метала обратно в първоначалната му форма.
* Пръчки: Техникът бута, дърпа и върти прътите зад вдлъбнатината, като прилага контролиран натиск, за да промени формата на метала.
* Инструменти за залепване: Малка вендуза или лепило се прикрепя към външната страна на вдлъбнатината и след това се издърпва внимателно със специален инструмент, за да се извади вдлъбнатината.
* Удряне с чук: В някои случаи може да се използва специализиран чук за леко почукване на вдлъбнатината отзад, но това е по-рядко от работата с прът.
4. Усъвършенстване и довършване:
* Последни щрихи: Техникът щателно усъвършенства вдлъбнатината, като гарантира, че е възможно най-гладка и изравнена със заобикалящия панел на тялото.
* Почистване: Мястото се почиства, за да се отстранят всякакви остатъци от инструментите или лепилото.
* Проверка: Техникът щателно инспектира ремонтираната зона, като проверява за останали несъвършенства или повреда на боята.
Предимства на PDR:
* Рентабилно: Обикновено е по-евтино от традиционната каросерия и пребоядисване.
* По-бързо време за ремонт: PDR ремонтите често отнемат по-малко време от конвенционалните методи.
* Запазва оригиналната боя: Не се премахва или нанася боя, запазвайки оригиналния завършек на автомобила.
* Минимални щети: PDR избягва необходимостта от шлайфане, пълнене и боядисване, което потенциално може да отслаби структурата на каросерията на автомобила.
Важни съображения:
* Умения и опит: PDR изисква специализирано обучение и квалифициран техник за постигане на оптимални резултати.
* Не е подходящ за всички вдлъбнатини: PDR не винаги е най-доброто решение за всички вдлъбнатини, особено тези със сериозни щети.
* Намерете уважаван техник: От съществено значение е да намерите реномиран и опитен PDR техник, който може да осигури висококачествени ремонти.