- 10 мм гнездо
- 13 мм гнездо
- ½” прекъсвач
- 10” разширение
- Отвертка
- Клещи
Инструкции
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора, като използвате 10 мм гнездо. Преместете края на кабела, като се уверите, че не може да докосне клемата отново.
2. Отстранете змиевидния ремък, като използвате ½” прекъсвача и 10” удължител.
3. Плъзнете ремъка от шайбата на алтернатора и го извадете от пътя.
4. Отстранете проводниците, водещи от задната страна на алтернатора. Като използвате 10 мм гнездо, разхлабете гайките и болтовете на скобата, държащи проводниците към алтернатора. Оставете скобата настрана и не пречи.
5. Изключете положителния проводник, който води към алтернатора, като използвате 10 мм букса. Поставете гайката и шайбата настрана.
6. Отстранете шарнирния болт на обтегача на колана с 13 мм гнездо. Поставете гайката и болта настрани.
7. Отстранете шайбата на алтернатора с помощта на отвертка и клещи. Използвайте отвертката, за да повдигнете макарата, докато я хващате с клещите, за да я издърпате директно към себе си
8. Отстранете болта и скобата на горния монтаж на алтернатора, като използвате 13 mm гнездо. Оставете ги настрана.
9. Отстранете задния и горния монтажен болт на алтернатора, като използвате 10 мм гнездо. Ще има един горен монтажен болт и един заден монтажен болт близо до горната част на алтернатора.
10. Свалете алтернатора. След като сте свалили обтегача, горния монтаж, задните и горните монтажни болтове, алтернаторът ще се освободи от двигателя. Внимателно го повдигнете направо от двигателя.