1. Подготовка:
- Съберете инструментите си, включително тежък гаечен ключ, регулируем гаечен ключ, проникващо масло или лубрикант (като WD-40 или препарат за отстраняване на ръжда), здрава къртаща щанга, гаечен ключ и предпазни очила.
- Включете ръчната спирачка и блокирайте колелата, за да предотвратите движението на автомобила, докато работите.
- Намерете блокираната фиксираща гайка.
2. Нанасяне на проникващо масло:
- Напръскайте щедро хванатата ядка с проникващо масло. Оставете го да престои няколко минути, за да проникне в нишките и да разруши ръждата или корозията.
3. Използване на прекъсвач:
- Закрепете края на прекъсвача върху гайката и започнете да прилагате сила, за да я разхлабите.
- Ако първоначално е трудно да се завърти, почукайте леко лоста на прекъсвача с чук, за да счупите хватката на гайката.
- Продължете да прилагате сила на кратки изблици, за да избегнете прекалено затягане.
4. Приложение на топлина (по избор):
- Ако гайката остане упорита, можете да приложите малко топлина, за да разхлабите резбите. Използвайте топлинен пистолет или пропанова горелка, за да загреете гайката за няколко секунди, като внимавате да не повредите околното пространство.
- Не забравяйте да оставите гайката да изстине, преди да я докоснете.
5. Техника на редуване на гаечен ключ:
- След като гайката се разхлаби леко, използвайте регулируемия гаечен ключ, за да задържите гайката на място, като същевременно завъртате прекъсвача.
- Завъртете регулируемия гаечен ключ обратно на часовниковата стрелка, за да предотвратите по-нататъшно затягане.
6. Използване на гаечен ключ:
- След като гайката се разхлаби допълнително, преминете към гаечен ключ за по-добър захват и контрол.
- Продължете да въртите гайката обратно на часовниковата стрелка, докато не бъде напълно отстранена.
7. Проверка и замяна:
- След като гайката бъде отстранена, проверете я за повреда или прекомерно износване. Ако е необходимо, сменете гайката с нова, за да осигурите правилна функционалност и безопасност.
Не забравяйте да дадете приоритет на безопасността по време на целия процес и ако гайката остане прекалено заклещена или повредена, препоръчително е да се консултирате с професионален механик или да потърсите помощ от автосервиз, специализиран в ремонт на джипове.