1. Скорост :Титаник беше инструктиран от своя оператор White Star Line да пътува с висока скорост, защото се състезаваше с корабите на други корабни компании за господство. Това представляваше значителен риск, особено когато корабът се приближаваше към опасни води.
2. Липса на бинокъл в пачи гнездо :Допълнителен чифт бинокъл беше съхраняван безопасно в близкото чекмедже за безопасно съхранение. Въпреки това, поради това решение, екипажът не можа да види айсберга достатъчно рано, за да предотврати сблъсъка.
3. Айсберги :Наличието на големи айсберги в Северния Атлантически океан представлява заплаха за корабите, опериращи в района. Титаник се натъкна на предупреждения за лед, но не успя да вземе подходящи предпазни мерки, като например намаляване на скоростта или промяна на курса.
4. Решението на капитана :Капитанът на кораба, Едуард Смит, нареди леко променен курс, за да се избегне айсберга, но това в крайна сметка се оказа недостатъчно за предотвратяване на сблъсъка.
5. Забавени предупреждения :Корабът получи няколко предупреждения за айсберг от други кораби, но не успя да реагира бързо или ефективно на тези сигнали.
Важно е да се отбележи, че потъването на Титаник не е по вина на нито един човек, а по-скоро комбинация от няколко фактора, допринесли за трагедията.